独墅湖第二通道预计2021年底建成通车

时间:2020-01-22 10:11:19 分享到:

昨天,市住建局公布了“苏州国际物流快速通道二期工程——独墅湖第二通道工程”的环境影响评价公示,根据公示的信息,独墅湖第二通道工程将于今年10月开工建设,预计2021年12月建成通车。

  随着我市城市化进程的推进,独墅湖两岸的交通日益紧密。目前,独墅湖两岸交通联系通道只有独墅湖大道及东方大道,且分别位于独墅湖南北和两端,道路间距约4.2km,高峰时段,两条道路交通流量较大,出现常态化的交通拥堵。

  苏州国际物流快速通道二期工程——独墅湖第二通道工程西接吴中区东方大道-醒湖路,东接工业园区创苑路。西接线以东方大道为主流向,隧道在东方大道两侧爬出,接入改造后的斜港特大桥南引桥。以醒湖路为次要流向,下穿东方大道交叉口后,在尹山湖东路东侧布置出入口。东接线下穿向西侧改线的万寿街交叉口后,在启月街西侧布置出入口。

  项目总长约3.9km,隧道主线总长约2.6km,其中园区段1.78km,吴中区段0.83km,接醒湖路匝道0.63km。项目采用城市主干道标准设计,主线采用双向六车道,设计车速为50km/h,匝道采用双向四车道,设计车速为30km/h。项目将以隧道的方式,穿过独墅湖重要生态湿地,隧道施工采用围堰明挖工法,项目预计2018年10月开工建设,2021年12月建成通车,建设期约为39个月。独墅湖第二通道的建成,将极大缓解穿越独墅湖的交通压力,显著提高区域路网沟通能力,有效改善民生。

  独墅湖第二通道工程,是苏州市规划形成“八纵八横”交通框架体系的“八横”中,南部片区穿越金鸡湖、独墅湖屏障的一条东西向城市主干路。项目建成后将缓解跨湖压力,成为吴中区、工业园区交通联系的主通道之一,更是尹山湖片区、科教创新区交通联系的主廊道。作为湖区南部东西向主通道,是湖区“两核两带、六区多点”中东西带的交通支撑通道,将有效提升科教创新区同郭巷、尹山湖片区的联系。

记者 余杨

《姑苏晚报》2018年7月21日

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